在卡车翻新轮胎商家看来一条轮胎最多能补几次？

汽车轮胎是汽车上的消耗品，也是最易受伤的部件，可能一个马路牙子没上好就挤出大包，走个砂石路就被扎个钉子，于是，补胎就成了车主们的家常便饭，卡车翻新轮胎商家表示问题是一条胎能一直补一直补吗？最多能补几次呢？

卡车翻新轮胎

相信很多人都认为，汽车轮胎破了补上就完了，再坏再补呗，补到不能再补换了。然而事实上，大家想多了！现在技术如此发达，轮胎工艺也是更新换代，用补自行车胎的方法补汽车轮胎，已经不存在了！

现在的汽车轮胎普遍是子午线轮胎，这种轮胎内部构造复杂，被扎漏气一般的修补方式是不足以完全修复的，所以轮胎的补胎次数是有限的，而且这还要看轮胎厂的建议，不同厂家的建议修补次数也不同。

正规的轮胎厂家都会给出修补次数建议，在建议次数范围内，修补后的轮胎还可以跑，也可以上高速。至于能补胎3-4次的，都是有要求的，就是圆心角要大于等于90°，这是啥意思呢？看到上面标出来的这四个区域没，圆心角大于等于90°的意思就是，在上面四个任意区域内不能有两个补丁！

最后，卡车翻新轮胎商家需要提醒大家，胎壁是轮胎最为薄弱的地方，如果是胎壁鼓包、被扎漏气或者蹭破皮了等，就直接换胎吧，别补了！轮胎不像其他部件，随便爆个胎就能让你吃不消，要是跑高速爆胎。所以各位老铁，不要抱着侥幸心理忽略轮胎问题！