一般轮胎上会有红点、黄点，轮胎翻新厂为您解释这些点有何用途？

发布日期：2018-06-07 00:00 来源：http://www.xaxztlt.com 点击：

买了新车的朋友会发现新车轮胎上会有两个彩色的圆点，一个红色、一个黄色。要问这两个圆点是干嘛用的？很多朋友说不出所以然，而且它们在轮胎上的位置各不相同，轮胎翻新厂解释到这两个圆点它是代表着一条轮胎上的最轻点和最重点。因为，目前的轮胎制造工艺，还无法达到绝对的平衡，轮胎在出厂前都会进行震动幅度的检测，这两个点也就是被检测时标注出来的。

轮胎翻新厂

红点，表示着轮胎纵向震动最大的点，也就是轮胎最重的位置。而黄点，则与其相反，它是表示着轮胎最轻的位置。如果纵向震动过大，超出标准范围，那么这样的轮胎将属于不合格产品。

那这两个红点和黄点的意义何在呢？要说这两个点作用可不小。我们知道车轮在高速转动状态下，平衡度越高转动起来震动越小，阻力越小、胎噪越小，车辆的驾乘舒适度也会更高。

我们知道了轮胎的最重点和最轻点就可以在安装轮胎的时候，将最轻点对准轮毂上的气嘴，因为气嘴也是有重量的，将轮胎的轻点结合轮毂的重点，起到一个互补的作用，使整个车轮尽可能的达到一个平衡状态。

还有些车主会说，我的车轮上这些点为什么这么任性呢，并没有和气嘴对其，车子跑起来也照样很舒适。那是因为做了动平衡的缘故，检测出了整个车轮的最轻点配上了铅块，最终的目的还是要保持车轮的平衡。轮胎翻新厂认为只有在轮胎的最轻点搭配轮毂的最重点，这样再做动平衡，需要添加的配重铅块才会更少，车轮的负重更低。