前段时间车子漏气了，被扎钉子了，补胎之后没有做动平衡，现在去补上。大家一起来看看这个流程，哪些地方做的好，哪些地方做的不好？

只听说过动平衡这个名词的朋友也可以看一下，所谓的动平衡，它大概是个什么样子？

1.保证轮胎气压正常

如果轮胎的气压不正常，即使完成了动平衡，充气或者放气后。

2.拆除旧配重块

翻新轮胎销售商家提醒在做动平衡之前，首先需要将原先的配重块拆除，拆除是用专用工具拆除，不能用铁榔头直接敲，会损坏轮毂。

再用专用的动平衡机测出车轮重量分布情况，之后在对应的位置加上重量合适的配重块就行了。

3.设定轮胎参数

用专用测量工具弯尺确定轮胎规格，轮毂的宽度和直径，设定动平衡机的参数。

4.采集重量分配数据

动平衡机启动后车轮旋转，测出重量分配后会自动停止，显示出的数值就是失衡需要调整的重量。数值分别显示的是内、外侧需要匹配的重量。

5.确定配重块安装位置

根据动平衡机上的方位提示，确定安装配重块的位置，红色显示灯居中时轮胎正上方就是需要安装配重块的位置。

6.安装配重块

贴配重块前，先要将粘帖的位置清洁干净，然后在轮毂两边同时敲上或者贴上与数值对应重量的平衡块。

但要注意的是，比如左右分别显示10、15，就应同时在左右分别敲上重10和15的两个平衡块，而不能只在右侧敲一块重5的平衡块，那是达不到要求的。

当左右屏幕都显示0的时候，说明车轮达到完全平衡的状态。